交通运输部副部长王刚调研国检集团高速路智慧边坡在线监测预警项目 |
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交通运输部近期印发《2025年汛期公路灾害风险隐患排查行动方案》,重点针对边坡、桥梁等风险路段构建 “隐患点+风险路段” 双控体系,全面提升汛期公路灾害防控能力。 近日,交通运输部副部长王刚率队赴湖南等省份开展安全督导工作,期间实地调研了国检集团湖南公司承担的“长浏高速风险点位在线监测系统”项目运行情况。 王刚副部长(左一)调研大瑶边坡风险点监测预警系统 长浏高速作为湖南省“五纵七横”的关键线路,全长65公里,包含46座桥梁、6座隧道及多处互通枢纽。国检集团湖南公司已完成三处较大以上风险点(S19K46+610洪口界高架桥、K44+950~K45+000松树园高架桥、大瑶互通匝道边坡)的监测系统建设。 根据技术指南布设北斗监测站、土壤温湿度与降雨量监测、倾角与位移传感器等设备,通过“北斗+安全监测云平台”实时传输数据至省级预警平台。系统可精准捕捉边坡位移、桥体倾斜及雨量变化,结合动态阈值分析实现多途径预警推送,联动声光报警装置、情报板等设施,第一时间引导司乘避险。遇险情时,可快速启动应急预案,最大限度保障通行安全。 边坡GNSS位移监测站、桥梁裂缝监测站 智能倾角加速度监测预警一体机、边坡土壤含水率监测一体机 “智慧边坡” 高速公路边坡安全监测信息化是保障道路安全的关键技术手段,通过实时监测高速路边坡的微小形变,及时捕捉潜在安全隐患,确保高速公路畅通无阻和行车安全。国检集团湖南公司此次负责研发的边坡安全监测信息化系统通过立体感知传感器网络和数据分析技术,实时掌握边坡健康状况,及时预警潜在风险,打造智慧化、安全化的高速公路边坡管理体系。 “毫米级精度” 国检集团高速路智慧边坡在线监测预警系统,采用毫米级精度的GNSS北斗卫星位移定位技术,全天候监测边坡位移变化,结合多要素边坡立体感知监测预警设备,实现对边坡位移、变形、沉降、裂缝、倾角等关键参数的24小时实时监测,有效降低自然灾害风险,守护人民生命财产安全,为高速边坡安全提供智能化预警和保障。 国检集团湖南公司将牢记央企责任使命,持续以科技赋能公路防灾体系,强化监测预警与应急处置能力,为筑牢公路安全屏障提供技术支撑。 |
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